11月(yue)初的越(yue)南恰逢雨旱季交替(ti)，清(qing)晨6時(shi)，氣(qi)溫27攝氏度。
位于(yu)湄公河三角洲的前(qian)(qian)江省龍江工業園里，前(qian)(qian)進輪胎(tai)（越南）有限責任公司是這里最大的中國企業。出貨(huo)區的集裝箱一字排(pai)開，幾小時后，這批在(zai)越南產的“貴州輪胎(tai)”便將經由越南胡志明港發往北美。
數十個國家的(de)60余(yu)名經銷(xiao)商(shang)走進(jin)越南工(gong)廠一期(qi)二期(qi)項目(mu)，零距離(li)觸摸貴州(zhou)“智(zhi)”造。前進(jin)輪胎(tai)（越南）有限責任公司 供圖
今年(nian)(nian)3月，依托(tuo)越南工(gong)廠，貴州輪胎股(gu)份(fen)有限公司(si)（以(yi)下簡稱貴州輪胎）首(shou)次(ci)在海(hai)外(wai)舉(ju)行了年(nian)(nian)度(du)海(hai)外(wai)經銷商大(da)會。來自英國(guo)、荷蘭等(deng)數十(shi)個國(guo)家(jia)和地區的60余名經銷商，走進前進輪胎越南一(yi)期(qi)和二期(qi)項目，“零距離”觸摸(mo)貴州“智”造。
“喝了(le)3杯(bei)咖啡，那就每一(yi)杯(bei)咖啡簽10萬(wan)條輪(lun)(lun)胎(tai)訂單(dan)吧。”經銷(xiao)商大(da)會上，一(yi)位聞(wen)訊趕來(lai)的(de)北美(mei)經銷(xiao)商當(dang)場簽下30萬(wan)條輪(lun)(lun)胎(tai)訂單(dan)，這也是自從雙(shuang)方合作(zuo)以(yi)來(lai)的(de)最大(da)訂單(dan)。眼見為實，智慧高(gao)效的(de)生產線讓客(ke)戶對貴州輪(lun)(lun)胎(tai)的(de)品(pin)質(zhi)更加信(xin)賴。
積極融入(ru)“一帶一路”倡議，主(zhu)動(dong)走向國際市場，貴(gui)州輪胎越(yue)南項目于(yu)2019年(nian)12月啟動(dong)，2021年(nian)4月首胎下(xia)線，實現了國內、國外雙基地生產模(mo)式(shi)。
前進(jin)輪胎（越南）有(you)限(xian)責任(ren)公司著(zhu)力打造越南本土(tu)化(hua)(hua)的自動化(hua)(hua)、信息化(hua)(hua)工程示范項目。貴州日報天眼新(xin)聞記者 高航 攝
“我們一期120萬條全(quan)鋼載重子(zi)午胎(tai)項(xiang)(xiang)目(mu)已滿產，二期95萬條高(gao)性能(neng)全(quan)鋼子(zi)午線輪(lun)胎(tai)項(xiang)(xiang)目(mu)正處(chu)于(yu)設(she)備安裝階段(duan)，預計(ji)將在年(nian)(nian)底實現滿產。”作為(wei)貴州輪(lun)胎(tai)第一批“出(chu)海人(ren)(ren)”，前(qian)進(jin)輪(lun)胎(tai)（越(yue)南）有限(xian)責任公司副總(zong)經理付洪江于(yu)2019年(nian)(nian)來到越(yue)南，參與(yu)了(le)越(yue)南項(xiang)(xiang)目(mu)從(cong)基礎建(jian)設(she)到投產的(de)全(quan)過程，克服了(le)政策溝通(tong)、雨季施工、人(ren)(ren)員技(ji)能(neng)不足(zu)、語言不通(tong)以及疫情影響等多重挑戰。眼下，正是項(xiang)(xiang)目(mu)產能(neng)躍升的(de)關鍵(jian)時刻。
“海外訂單供不(bu)應求，市(shi)場需求持(chi)續(xu)旺盛。生(sheng)產線(xian)24小時不(bu)停，每天生(sheng)產5500條(tiao)(tiao)至6000條(tiao)(tiao)輪胎(tai)，約15秒(miao)下(xia)線(xian)一條(tiao)(tiao)輪胎(tai)。”付洪江說。
抓(zhua)住越南原材料(liao)等(deng)資源優勢(shi)、肩(jian)負提升產(chan)品全球競爭(zheng)力使命(ming)，越南工廠既要跑出“尖鋒速度(du)”，也要以高(gao)品質(zhi)開拓市(shi)場。其背后，是貴州輪胎近年來(lai)加快數字化轉型(xing)實踐提供的強(qiang)力支撐。
杜(du)氏嬌莊（右）在指導部(bu)件區越(yue)籍員工(gong)。貴州日報天眼新聞記者 劉義鵬(peng) 攝
“運輸車經過(guo)，請(qing)注意。”伴隨著(zhu)越(yue)南語的(de)(de)提示音，AGV智(zhi)能(neng)(neng)(neng)物流小車在各車間有序(xu)轉運物料；智(zhi)能(neng)(neng)(neng)化(hua)貼合(he)設備(bei)與六軸機器(qi)人(ren)高(gao)效配合(he)，22秒就能(neng)(neng)(neng)生產(chan)出一個胎(tai)(tai)圈(quan)；大數據與AI系統讓(rang)產(chan)品質檢環(huan)節無需人(ren)工即可自(zi)動(dong)(dong)判級……付洪江介紹，越(yue)南工廠不僅采用自(zi)主開(kai)發(fa)形成的(de)(de)全鋼子午(wu)胎(tai)(tai)設計、制(zhi)造(zao)技術，也“移植”了與貴陽扎佐三期項目同樣先(xian)進的(de)(de)數字“大腦(nao)”，著(zhu)力(li)在越(yue)南打造(zao)自(zi)動(dong)(dong)化(hua)、智(zhi)能(neng)(neng)(neng)化(hua)、信息(xi)化(hua)工程(cheng)示范項目。
“三年前我對輪胎(tai)制(zhi)造還一無所(suo)知，到現在已(yi)經掌(zhang)握了很多技術。”畢業于越南(nan)芹(qin)苴大學的杜(du)氏嬌莊是第一批進入前進輪胎(tai)的越籍員工之一，如今她已(yi)成長為(wei)部(bu)件區技術主(zhu)管，不(bu)僅在工藝技術方面獨當一面，更成為(wei)具備(bei)管理能力的業務骨干。
融(rong)入共建(jian)“一(yi)帶(dai)一(yi)路”大格局(ju)，既(ji)為(wei)貴(gui)州制造帶(dai)來(lai)開放(fang)之(zhi)利，也為(wei)當地發展賦(fu)能。目前(qian)，越南工(gong)廠為(wei)前(qian)江省提供了1000余(yu)個就業崗位，越籍員(yuan)工(gong)占比達95%，三年來(lai)培養了100余(yu)名經理、主管、班組(zu)長等越籍梯隊性骨干人才。
位(wei)于越南前(qian)江省龍江工業園(yuan)的前(qian)進輪胎（越南）有限責任(ren)公司。貴州(zhou)日報天眼新聞(wen)記者 高航 攝
“前進輪胎在龍江工業(ye)園是(shi)不(bu)(bu)折不(bu)(bu)扣的標桿型企業(ye)。”龍江工業(ye)園總經理余索表示，貴州輪胎落地越南，不(bu)(bu)僅填補(bu)了前江省輪胎制(zhi)(zhi)造業(ye)的空白(bai)，其先進生產技(ji)術、管理理念也顯著帶動了當地制(zhi)(zhi)造業(ye)水平(ping)提升。
貴州企(qi)業(ye)的到來，在當(dang)地(di)也帶來了認(ren)同(tong)感。廠區內員工學說中(zhong)文、吃中(zhong)國餐、融入中(zhong)國企(qi)業(ye)文化，廠區外的小街上，逐(zhu)漸有了寫著中(zhong)文招牌(pai)的超市、理發店、餐館。
“今(jin)年越南工廠前三季度營收較(jiao)去年同(tong)期實現(xian)了較(jiao)大(da)幅(fu)度增(zeng)長。”前進輪胎(tai)（越南）有限(xian)責任(ren)公(gong)司總(zong)經(jing)理劉斌說，越南工廠為貴州輪胎(tai)實現(xian)“海外生產、海外銷售”發展(zhan)目(mu)標積累(lei)了豐富經(jing)驗和(he)國際化人才儲(chu)備。
文章來(lai)源：貴州日報(bao)天(tian)眼新聞(wen)
